গুরুতর ক্র্যাশের পরে রিফাইনিং প্রোটোকল

2016 সালে Cambridge-এর Vision Zero গ্রহণের পর থেকে, মারাত্মক ট্র্যাফিক ক্র্যাশের প্রতিক্রিয়া জানাতে সিটির একটি প্রোটোকল রয়েছে। একটি মৃত্যুর পরপরই, সারা শহরের বিভিন্ন বিভাগ থেকে কর্মীদের একটি বহু-শৃঙ্খলা দল স্বল্প- এবং দীর্ঘমেয়াদী উন্নতির সুযোগের জন্য মারাত্মক দুর্ঘটনার অবস্থান মূল্যায়ন করার জন্য একটি সাইট পরিদর্শন করে। উদাহরণ স্বরূপ, Harvard Square এ মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটার পর, স্বল্পমেয়াদী উন্নতির মধ্যে রয়েছে Harvard Yard এবং Out of Town News Kiosk এর মধ্যে Mass Ave এ দ্রুত তৈরি করা আলাদা সাইকেল লেনের ত্বরান্বিত ইনস্টলেশন, এবং COOP সামনে Mass Ave এ একটি ট্র্যাভেল লেন নির্মূল কর ক্যাপিটাল কন্সট্রাক্সশন প্রকল্পের আগাম হিসেবে। Inman Square এ একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা পুরো স্কোয়ারের পুনঃডিজাইন এবং পুনর্গঠনকে ত্বরান্বিত করেছে এবং সিটির বৃহত্তর এলাকায় প্রায় $10.4 মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে। কাজের মধ্যে একটি নতুন আলোর ব্যবস্থা, ট্রাফিক সিগন্যাল সিস্টেম, অ্যাক্সেসযোগ্যতার উন্নতি এবং অন্যান্য পুনর্গঠনের উন্নতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।

সিটি এখন একটি বর্ধিত নিরাপত্তা অডিট প্রোগ্রাম তৈরি করছে যা মারাত্মক বা গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটলে এমন স্থানগুলোর মূল্যায়নের প্রক্রিয়াকে আনুষ্ঠানিক করবে, সেইসাথে নিরাপত্তার উন্নতির প্রয়োজনে সক্রিয়ভাবে চিহ্নিতকরণ, মূল্যায়ন এবং প্রশমিত করবে। এর মধ্যে ক্র্যাশ ইতিহাসের মূল্যায়ন, ইন্টারসেকশনগুলার একটি অগ্রাধিকার তালিকা চিহ্নিত করা এবং চলমান করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে উন্নতিসমূহ এই মুহুর্তে, কাঠামোটি এখনও বিকাশাধীন এবং পরিবর্তন সাপেক্ষে। 2024 সালের শরৎকালে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কাজটিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য, সিটির কর্মীরা পুরো শহরের মোড়ে মোড়ে ক্র্যাশের ইতিহাস পরীক্ষা করছে। বিশ্লেষণ প্রাথমিকভাবে শহরের মালিকানাধীন চৌরাস্তাগুলোতে ফোকাস করা হয় যেখানে প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলো অভ্যন্তরীণভাবে করা যেতে পারে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন চৌরাস্তা আমাদের সীমান্তের মধ্যে সর্বোচ্চ দুর্ঘটনার স্থানগুলোর মধ্যে একটি। যাইহোক, আমরা শহরের মালিকানাধীন অবস্থানগুলোর থেকে স্বাধীনভাবে সেই অবস্থানগুলো বিশ্লেষণ করছি এবং Memorial Drive সহ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রাস্তাগুলোতে নিরাপত্তার জন্য সমান্তরাল প্রচেষ্টা হিসাবে রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করবো৷

প্রতিটি ইন্টারসেকশন মূল্যায়নের জন্য, অডিট প্রক্রিয়া, ফলাফল, প্রস্তাবিত উন্নতি এবং বাস্তবায়নের সময়সীমা ব্যাখ্যা করে একটি প্রযুক্তিগত মেমো প্রস্তুত করা হবে। চূড়ান্ত প্রতিবেদন সিটির Vision Zero ওয়েবসাইটে প্রকাশ করা হবে।

সিটি ক্র্যাশ ডাটার ওজন এবং র‌্যাঙ্কিংয়ের জন্য তার পদ্ধতি পরিমার্জন করার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে। কাঁচা ডাটা কতগুলো দুর্ঘটনার রিপোর্ট করা হয়েছে তা সরল ভাবে দেখায়, তবে বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলোর জন্য দায়ী নয় যেগুলো পরীক্ষা করা হবে, যার মধ্যে ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তা ব্যবহারকারীদের জড়িত এবং/অথবা আঘাত, আঘাতের তীব্রতা এবং বড় যানবাহনের জড়িত থাকা সহ গুলাও।